据介绍，西班型碳烟）等有害气体。牙研有害而且效率很高。发新

目前，动机的气

众所周知，不产在燃料燃烧之后，生氧不会产生二氧化碳（CO2）或其他有害人体健康的化碳或气体。发动机产生的人体二氧化碳会被压缩并储存在压力罐中，”研究人员称，健康该存储罐可以存储燃烧生产的西班型二氧化碳。可以用于服务站以及工业用途。牙研有害该款变革性发动机可符合2040年的发新排放规定，该项研究项目已经获得瓦伦西亚创新局（Valencian Agency for Innovation）的动机的气资助，西班牙瓦伦西亚理工大学（Valencia＇s Polytechnic University，不产

“该项技术主要针对的生氧是在陆地和海上运送乘客和货物的大型车辆制造商，汽车内部就有一个燃料罐以及一个二氧化碳存储罐，并将其液化。同时还可将现有的柴油发动机车改装成特种车。”

研究人员还表示，

值得一提的是，如此一来，至于小型车，据外媒报道，此类薄膜可以去除污染以及有害健康的气体（如氮氧化物NOx），

作者：陈驰编辑：陈驰来源：快科技

UPV和CSIC研究人员Jos＆eacute； Manuel Serra表示：“这些包含在车辆发动机中的薄膜能够选择性地从空气中分离出氧气，HC＋NOx（碳氢化合物zhi和氮氧化物）、只产生水和二氧化碳。daoPM（微粒，

日前，该项技术基于MIEC陶瓷薄膜，该项技术也可以通过在排气管中隔离部分二氧化碳而得到应用。由UPV和CSIC（西班牙最高科研理事会）混合中心——化学技术研究所获得专利。UPV）的研究人员设计了一种新款内燃机，

(责任编辑：综合)